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I principi che regolano il Toyota Way

28 Maggio 2021 Operations, Produzione Di francescobaldin

Premessa Il Toyota Way è l’applicazione del Toyota Production System alle aziende di produzione e di servizi. In altri termini, il Toyota Production System (TPS) è il sistema di produzione che ha permesso all’azienda automobilistica giapponese di superare la produzione di massa e di scavalcare l’industria automobilistica statunitense. L’organizzazione della produzione in Toyota avviene secondo
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L’Arsenale di Venezia un esempio di integrazione verticale

10 Aprile 2021 Operations, Produzione Di francescobaldin

L’integrazione verticale rappresenta un modello organizzativo di gestione della produzione ma nessuno avrebbe mai pensato che il primo vero esempio di organizzazione integrata della storia è risale ai tempi della Serenissima: si tratta dell’Arsenale di Venezia. Costituito agli inizi del 1300 fu progressivamente esteso per costruire navi sempre più grandi. Tra il 1473 e il
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Criteri di determinazione delle materie prime: il Lifo

2 Aprile 2021 Controllo di Gestione, Magazzino, Produzione Di francescobaldin

Nel precedente articolo abbiamo parlato della valorizzazione delle materie prime con il metodo Fifo, oggi parleremo di come vanno valorizzate con il metodo Lifo (Last In First Out). Il metodo in questione, parte dal presupposto che i materiali ricevuti per ultimi escano per primi. Il metodo si basa sul principio che i materiali impiegati in
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assorted color button pin on brown surface

Criteri di determinazione delle materie prime: il metodo Fifo

26 Marzo 2021 Controllo di Gestione, Magazzino, Produzione Di francescobaldin

Nel precedente articolo abbiamo parlato della valorizzazione delle materie prime al costo medio, oggi parleremo di come vanno valorizzate con il metodo Fifo (First In First Out). Il metodo in questione parte dal presupposto che i materiali ricevuti per primi escano per primi. Il metodo si basa sul principio che i materiali impiegati in una
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different types of beans in sacks with inscriptions

Criteri di determinazione delle materie prime: il costo medio

19 Marzo 2021 Controllo di Gestione, Magazzino, Produzione Di francescobaldin

Esistono diversi criteri di determinazione delle materie prime quando le materie prime vengono prelevate dal magazzino e immesse in produzione ed è proprio in questo momento che si pone il problema di determinare l’esatto costo da addebitare; in questo senso il costo medio rappresenta uno dei metodi più comuni. La valorizzazione a costo medio dei
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person holding blue ballpoint pen on white notebook

Le variabili della Logistica: le previsioni di vendita

5 Febbraio 2021 Operations Di francescobaldin

Ogni volta che si parla di previsioni in un’impresa ci si riferisce a due momenti ben differenti tra loro: Nel primo caso (il lancio di un nuovo prodotto), le previsioni dipendono dalle intuizioni personali o da apposite azioni di indagine da compiere presso la clientela, il mercato, i consumatori, gli opinionisti. Nel secondo caso, invece,
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Le variabili della Logistica: la gestione delle scorte

3 Febbraio 2021 Operations Di francescobaldin

Il tema delle scorte, in Logistica, è fortemente incentrato su tre aree di interesse: Indipendentemente dal tipo di strategia che si adotta sulle scorte l’obiettivo è quello di ridurle il più possibile. Bisogna, tuttavia, dire che è difficile trovare il livello giusto delle scorte, la maggior parte delle volte non lo si trova mai. Se,
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black laptop computer turned on showing computer codes

Le variabili della Logistica: i sistemi informativi

27 Gennaio 2021 Operations Di francescobaldin

La logistica per poter funzionare ha assoluto bisogno dei sistemi informativi. Essa per avere successo deve possedere tre caratteristiche che sono fortemente legate alla bontà dei sistemi informatici aziendali: DEVE CONOSCERE I DATI: Non esiste ambito della logistica (si tratti di magazzini, trasporti, scorte, ordini e così via) che non sia legato ad una quantità
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delivery man with boxes next to a white van

Le variabili della Logistica – i trasporti

21 Gennaio 2021 Logistica & Supply Chain Management, Operations Di francescobaldin

I trasporti nella Logistica nel corso del tempo si sono evoluti: si è passati da un ruolo marginale[1] ad un ruolo strategico. Le ragioni di tale cambiamento sono dettate da due fattori: In passato i trasporti venivano affidati ad un operatore terzo, pertanto, avevano il pregio di rappresentare un costo “certo”, prevedibile, facile da inserire
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low angle view of slightly opened door structure

Le variabili della Logistica – le reti distributive

13 Gennaio 2021 Logistica & Supply Chain Management, Operations Di francescobaldin

La gestione delle reti distributive in Logistica ha da sempre rappresentato un aspetto critico. Se, per esempio, prendessimo una cartina geografica dell’Italia e piazzassimo una bandierina su ogni magazzino che opera sul territorio potremmo avere due tipi di aziende: una che ha bandierine in tutta la Nazione e un’altra che ha una sola bandierina (piantata
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Categoria: Operations